因為自己的愛車沒有地方停車，烏魯木齊北苑小區的8位業主把綠地毀了，私自建起了停車位，這引來其他業主的不滿。
一個星期前，北苑小區的居民李女士發現，小區1號樓后面有人在施工，將以前的綠地改建為水泥路面，還在旁邊的墻上裝上了遮雨的鐵皮和用來鎖停車位的地鎖，詢問過后，才知道是個別業主聯合私自建停車位的。
李女士說：“沒有地方停車就將公共用地弄成自己的停車位，綠地是屬于全體業主的，起碼得征得全體業主的同意。”
李女士將這一情況告訴了小區物業管理人員楊生云，楊生云去制止施工，工人們卻沒有理睬。
“我告訴他們，小區公共用地不能私自改造，但沒有人聽。”楊云生說，小區里車多停車位少，有一次因為車位問題，他還挨了打，遇到這樣的事兒，只能耐心去調解。
在小區里私建停車位的并非只有1位業主，楊云生介紹，共有8位業主參與了建停車位。
建停車位的王女士說，從2008年住到小區里面，就沒有停車位，最后沒有辦法，停到了自己家樓后的空地上，新建了停車遮擋棚。
據該小區所屬物業公司朱經理介紹，北苑小區是在2009年12月才開始由該公司管的，整個小區共3棟樓，144戶居民。小區有30多個停車位，每天流動車輛有100多輛，車位根本不夠用，所以個別業主私自將公共用地進行道路硬化改造。
北苑小區屬于衛星路社區管轄，衛星路社區主任熱仙托古提說，因為北苑小區屬于老舊小區，以前并未成立業主委員會，針對這一情況，社區已經開始協調籌建業主委員會。
5月24日，物業公司和有關部門到達現場，要求工人停止施工，將私自加裝用來遮雨的鐵皮和地鎖全部拆掉，等待業主委員會表決處理。
業委會成立之后，個別業主私自修路的事情將在業主委員會上進行商議，假如50%的業主不同意將小區的規劃綠地改建為停車場，私自改建的業主應將綠地恢復原樣。
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