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新疆網訊（記者寇凝 蔣曉 實習生尚華攝影報道）由于車多位少，小區里原本規劃的綠地，被部分業主私自破壞改成了停車位。部分業主能否私拆綠地建停車位，引起烏魯木齊百合花園小區業主的爭議。

有車業主私占綠地遭投訴

4月9日，記者在紅山路北十二巷百合花園小區看到，4號樓前圍著綠地的路沿石被拆除丟棄在綠地里，連原本建在綠地中的石凳也被搬離原來位置，三輛私家車停在綠地內，車輪旁幾棵大小不同的植物幼苗冒出土地。

小區3號樓住戶曹女士說，路沿石是上周末4號樓的業主挖掉的，前幾日刮大風，樓上掉落的瓦片砸壞了停在3號樓下一輛轎車的后窗，之后4號樓住戶為了自家車的安全，挖掉了圍著綠地的路沿石，把車停在綠地里。

4號樓樓長戴梅說，以前樓上住戶都把車橫著停在窄窄的人行道，早晨上班高峰期，停在里面的車出不去，樓上住戶經常為此起爭執。

為此，戴梅和4號樓有車的業主寫了一份材料，希望發起4號樓居民的投票，讓出兩米綠化帶，讓該樓住戶的私家車有位可停。“現在已有部分住戶在材料上簽字同意。”戴梅說。

看到小區綠地被占用，一些不同意占用綠化帶停車的業主把情況反映到了小區物業辦公室和社區。

8日，網友bhhy在論壇發帖稱，他是百合花園一名業主，個別業主無權占用公共綠化帶停車，他準備把情況反映到相關部門。

物業愿意承擔改造綠地工作

烏魯木齊市聚博園物業管理有限公司迪苑物業辦公室主任王藝華說，百合花園共有4棟樓，174戶業主，現在擁有私家車的人越來越多，4號樓下原來預留的空地已不夠停車，小區其他地方也都已占滿。

“現在樓下滿打滿算只能停十一二輛車，但4號樓業主已有24輛私家車。”王藝華說，之前物業公司準備出資改造，想縮減綠化帶面積供業主停車，資金到位，準備施工，但接到個別業主投訴后，由于沒有經過大多數業主投票許可，改造停車場的工作只能擱置。

上周末，4號樓業主私自拆除了樓前綠地，物業公司也無權干涉。

記者在百合花園小區走訪中發現，每棟樓前后空地都停著私家車，4號樓后沒有空地，樓前只有寬約6米的行人通道。

在一樓一處墻面，貼著印有“小區空地屬全體業主所有，禁止個別業主私裝地鎖，占用車位”的紙。而在約10米處的3號樓后，地上安著一個三角形的地鎖，擋住了一個劃線模糊的車位。

王藝華介紹，物業公司今年1月1日入駐管理百合花園，“現在的車位是以前的物業公司劃的，已不能滿足小區業主停車要求，每天晚上，許多業主的車只能停在小區外。”王藝華說，如果小區業主按相關規定投票通過綠地改造方案，物業公司愿意重新承擔改造綠地修建停車位的工作，小區車位也將在近期重新劃分，爭取讓業主的車有位可停。

需投票表決和辦許可證

9日，六道灣街道辦事處雙擁社區工作人員原遠說，他們也接到過百合花園小區有業主占用綠地停車的反映。“小區業主不能私占綠化帶停車，至少要經過本棟樓百分之六七十的業主同意。”原遠解釋說。

烏魯木齊市住房保障和房產管理局物業監管處處長王玉良說，根據《中華人民共和國物權法》和《物業管理條例》相關規定，改造小區綠地挪作他用，需要小區三分之二業主投票通過，且這些業主的居住面積占小區總建筑面積三分之二，同時還要到烏魯木齊市綠化委員會辦理改造綠地的相關許可手續。